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| WEEK 4 | ||||||||||||||
| Car Class | POS | Class POS | Car | Team ID | Car # | Name | Start Pos | Out | Interval | Qualify Time | Fastest Lap Time | Laps Comp | Inc | RACE COMM |
P2 | 1 | 1 | HPD ARX-01c | Leo Racing Team | 43 | Federico Leo2 | 1 | Running | -00.000 | 1:42.812 | 1:43.353 | 35 | 12 | |
P2 | 2 | 2 | HPD ARX-01c | Leo Racing Team | 42 | Ale Puoti | 2 | Running | -05.044 | 1:42.965 | 1:43.249 | 35 | 12 | |
P2 | 3 | 3 | HPD ARX-01c | ProDriveShop Senior | 27 | Franco Scuri | 6 | Running | -29.096 | 1:44.240 | 1:44.210 | 35 | 11 | |
P2 | 4 | 4 | HPD ARX-01c | eRacing Team | 16 | Flavio Figuccio | 3 | Running | -43.452 | 1:43.786 | 1:44.244 | 35 | 15 | |
P2 | 5 | 5 | HPD ARX-01c | eRacing Team | 57 | Alessandro Tortorella | 7 | Running | -43.957 | 1:44.704 | 1:44.958 | 35 | 15 | |
P2 | 41 | 6 | HPD ARX-01c | NO TEAM | 35 | Alvise Ciotti | 9 | Disqualified | -17 L | 1:46.960 | 1:46.571 | 18 | 18 | |
P2 | 6 | 7 | HPD ARX-01c | Epoch Motorsport | 52 | Sergio Bianco | 4 | Running | -1:12.688 | 1:43.788 | 1:44.292 | 35 | 7 | |
P2 | 7 | 8 | HPD ARX-01c | North Sim Racign Orange | 47 | Roberto De Filippis | 8 | Running | -1 L | 1:46.472 | 1:46.479 | 34 | 12 | |
P2 | 47 | 9 | HPD ARX-01c | North Sim Racign Orange | 30 | Angelo luigi Sileo3 | 5 | Disconnected | -30 L | 1:43.796 | 1:47.022 | 5 | 3 | |
GTE | 8 | 1 | Ferrari 488 GTE | ProDriveShiop Junior | 38 | Giuseppe Muia | 13 | Running | -1 L | 1:48.993 | 1:48.793 | 34 | 12 | |
GTE | 9 | 2 | Ferrari 488 GTE | VeraPelle GTE Team | 34 | Raffaele Marciello | 11 | Running | -1 L | 1:48.632 | 1:48.996 | 34 | 16 | |
GTE | 10 | 3 | Ferrari 488 GTE | TeamGT Doxal | 10 | Luigi Nespolino | 17 | Running | -1 L | 1:49.499 | 1:49.539 | 34 | 5 | |
GTE | 11 | 4 | Ferrari 488 GTE | TeamGT Doxal | 99 | Mirko Salati | 14 | Running | -1 L | 1:49.158 | 1:49.105 | 34 | 14 | |
GTE | 12 | 5 | Ford GT – 2017 | Williams Jim Esports | 24 | Moreno Sirica | 10 | Running | -1 L | 1:48.250 | 1:49.044 | 34 | 16 | |
GTE | 13 | 6 | Ford GT – 2017 | DRS Wave Italy FGT | 7 | Maurizio Miconi | 15 | Running | -1 L | 1:49.326 | 1:49.635 | 34 | 14 | |
GTE | 14 | 7 | Porsche 911 RSR | Logitech G Altus eSports | 874 | Simone Maria Marcenò | 12 | Running | -2 L | 1:48.782 | 1:49.204 | 33 | 15 | |
GTE | 15 | 8 | Ferrari 488 GTE | TeamGT Doxal | 41 | Marco Testani | 18 | Running | -2 L | 1:49.770 | 1:49.586 | 33 | 7 | |
GTE | 16 | 9 | Porsche 911 RSR | North Sim Racign Red | 91 | Luca Parrini | 16 | Running | -2 L | 1:49.461 | 1:49.891 | 33 | 17 | |
GTE | 17 | 10 | Ferrari 488 GTE | DriveGameSeat Racing | 75 | Luca DAmelio | 25 | Running | -2 L | 1:50.241 | 1:50.364 | 33 | 14 | CLM387: N.N. |
GTE | 18 | 11 | Porsche 911 RSR | North Sim Racign Red | 33 | Leopoldo Varriale2 | 19 | Disqualified | -2 L | 1:49.837 | 1:49.935 | 33 | 19 | |
GTE | 19 | 12 | Porsche 911 RSR | TeamGT WLF | 32 | Luca Papa | 26 | Running | -2 L | 1:50.266 | 1:50.346 | 33 | 8 | |
GTE | 20 | 13 | Ferrari 488 GTE | Verapelle GTE Team | 9 | Claudio C. Boccanelli | 22 | Running | -2 L | 1:49.850 | 1:50.316 | 33 | 9 | |
GTE | 21 | 14 | Porsche 911 RSR | Verapelle GTE Junior Team | 8 | Andrea L. Pizzetti | 20 | Running | -2 L | 1:49.849 | 1:50.132 | 33 | 13 | |
GTE | 22 | 15 | Ferrari 488 GTE | Epoch Motorsport Alpha | 79 | Luca Belardinelli | 27 | Running | -2 L | 1:50.372 | 1:50.539 | 33 | 15 | |
GTE | 23 | 16 | Porsche 911 RSR | Verapelle GTE Senior Team | 44 | Thomas Tartari | 24 | Running | -2 L | 1:50.058 | 1:49.744 | 33 | 10 | |
GTE | 24 | 17 | Porsche 911 RSR | DRS Wave Italy RSR | 50 | Marco Arcidiacono | 37 | Running | -2 L | – | 1:50.508 | 33 | 11 | |
GTE | 25 | 18 | Porsche 911 RSR | NO TEAM | 89 | Fabrizio Spinoso | 23 | Running | -2 L | 1:50.057 | 1:50.794 | 33 | 16 | CLM391: -9 pt [GRAVE] +INIB.QUAL |
GTE | 26 | 19 | Ferrari 488 GTE | NO TEAM | 111 | Stefano S. Formenti | 28 | Running | -2 L | 1:50.415 | 1:50.773 | 33 | 8 | |
GTE | 27 | 20 | Ford GT – 2017 | ProDriveShop Team | 12 | Andrea Albertinelli | 30 | Running | -2 L | 1:50.509 | 1:50.724 | 33 | 9 | |
GTE | 28 | 21 | Porsche 911 RSR | ProDriveShop Team | 7 | Ivo Andreini | 35 | Running | -3 L | 1:54.116 | 1:52.320 | 32 | 14 | |
GTE | 34 | 22 | Ferrari 488 GTE | eRacing Team | 13 | Stefano Cocco | 34 | Running | -4 L | 1:53.942 | 1:54.560 | 31 | 16 | CLM385: -2 pt [LIEVE] |
GTE | 38 | 23 | Ferrari 488 GTE | VeraPelle GTE Team | 77 | Alfredo Cassano4 | 32 | Disqualified | -10 L | 1:51.688 | 1:51.135 | 25 | 17 | |
GTE | 40 | 24 | Porsche 911 RSR | FalconG | 48 | Francesco Antonio Gervasio | 33 | Disconnected | -15 L | 1:52.396 | 1:51.668 | 20 | 15 | CLM388: -2 pt [LIEVE] |
GTE | 43 | 25 | Ferrari 488 GTE | NO TEAM | 29 | Stefano Nadalini | 29 | Disqualified | -21 L | 1:50.416 | 1:49.981 | 14 | 17 | |
GTE | 44 | 26 | Ferrari 488 GTE | Epoch Motorsport | 92 | Sigrif De Vito2 | 39 | Disqualified | -22 L | – | 1:53.210 | 13 | 17 | |
GTE | 46 | 27 | Ferrari 488 GTE | Verapelle GTE Senior Team | 14 | Massimiliano M. Perucca | 31 | Disconnected | -27 L | 1:50.690 | 1:50.746 | 8 | 10 | CLM389: -6 pt [MEDIA] |
GTE | 48 | 28 | Ferrari 488 GTE | Epoch Motorsport Beta | 39 | Massimiliano Pesavento | 38 | Disconnected | -31 L | – | 1:50.313 | 4 | 11 | |
GTE | 45 | 29 | Porsche 911 RSR | ProDriveShop Team | 978 | Gregorio Buscemi | 21 | Disconnected | -24 L | 1:49.849 | 1:50.045 | 11 | 12 | CLM390: -4 pt [MODERATA] |
GT3 | 29 | 1 | Mercedes AMG GT3 | World of Simracing | 13 | Ruben Escriba6 | 46 | Running | -3 L | 1:54.005 | 1:53.776 | 32 | 10 | |
GT3 | 30 | 2 | Mercedes AMG GT3 | Manzo Racing Team GT3 | 21 | Francesco Meola2 | 41 | Running | -3 L | 1:52.243 | 1:52.311 | 32 | 13 | |
GT3 | 31 | 3 | Mercedes AMG GT3 | eRacing Team | 26 | Simone Di Natale | 44 | Running | -3 L | 1:53.644 | 1:53.241 | 32 | 15 | CLM385: -2 pt [LIEVE] +INIB.QUAL |
GT3 | 32 | 4 | Mercedes AMG GT3 | eRacing Team | 53 | Giacomo Lamanna | 48 | Running | -3 L | 1:54.472 | 1:54.635 | 32 | 16 | |
GT3 | 33 | 5 | Mercedes AMG GT3 | Verapelle GT3 Team | 31 | Simone Cesana | 47 | Running | -4 L | 1:54.414 | 1:54.239 | 31 | 10 | |
GT3 | 35 | 6 | Mercedes AMG GT3 | Absolute Motorsport GT3 | 537 | Domenico La Barba2 | 49 | Running | -4 L | 1:56.034 | 1:56.787 | 31 | 16 | |
GT3 | 36 | 7 | Mercedes AMG GT3 | ProDriveShop Team | 49 | Davide Solbiati | 50 | Running | -5 L | 1:56.897 | 1:56.396 | 30 | 14 | |
GT3 | 37 | 8 | Mercedes AMG GT3 | Absolute Motorsport GT3 | 88 | Marcello. Caserta. | 45 | Disqualified | -7 L | 1:53.753 | 1:53.275 | 28 | 17 | |
GT3 | 39 | 9 | Mercedes AMG GT3 | Verapelle GT3 Team | 46 | Andrea Fontana | 43 | Disqualified | -11 L | 1:53.036 | 1:52.480 | 24 | 18 | CLM376: -3 pt [MINIMA] +INIB.QUAL |
GT3 | 42 | 10 | Mercedes AMG GT3 | Manzo Racing Team GT3 | 47 | Riccardo Lamoglie | 40 | Disconnected | -18 L | 1:51.237 | 1:52.610 | 17 | 10 | CLM378: SQUAL.CAMP [MASSIMA] |
GT3 | 49 | 11 | Mercedes AMG GT3 | Verapelle GT3 Team | 5 | Marco Cesana | 42 | Disconnected | -31 L | 1:52.584 | 1:55.330 | 4 | 13 | CLM375: -1 pt [MINIMA] |
- RISULTATI OMOLOGATI
- SI
- NO
- RECLAMI
- ASSENZE NON COMUNICATE
NESSUNA
- DECISIONI
NESSUNA
- SEGNALAZIONI (NO CONDOTTA DI GARA)
NESSUNA
- DECISIONI
NESSUNA
- RECLAMO N° CLM375
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Direzione Sportiva
- RECLAMATO/COINVOLTI: Marco Cesana / Francesco Meola
NOTE/DINAMICA
Investigazione su contatto al primo giro in fase di sorpasso. si valuta che, benché Marco Cesana non avesse di fatto affiancamento preliminare al punto di staccata, la posizione di Francesco Meola era tale da permettere un tentativo di sorpasso ad interno curva. Tuttavia, Cesana non tiene correttamente il punto di corda, collidendo con la fiancata sinistra contro quella destra di Meola. Un evento che merita di fatto il semplice Warning, ma che viene punito con una sola sanzione in punti per fornire efficacia in campionato ove non ha valore il SRL Rating.
DECISIONI
Si commina a Marco Cesana la sanzione della detrazione di 1 (uno) punto in classifica. [MINIMA]
- RECLAMO N° CLM376
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Direzione Sportiva
- RECLAMATO/COINVOLTI: Andrea Fontana / Francesco Meola
NOTE/DINAMICA
Immediatamente dopo l’evento cui al CLM375, Andrea Fontana sopraggiunge su Francesco Meola e non regola a sufficienza la velocità, collidendo con l’avversario e producendone la perdita di controllo, danni e perdita di posizioni. Colpa in parte scemata dalla improvvisa decelerazione e uso dei freni da parte di Meola, giacché coinvolto nel contatto precedente.
DECISIONI
Si commina a Andrea Fontana la sanzione della detrazione di 3 (tre) punti in classifica + inibizione alla qualifiche per la successiva gara della medesima competizione alla quale parteciperà quale sanzione accessoria per fatto commesso al primo giro. [MEDIA]
- RECLAMO N° CLM378
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Direzione Sportiva
- RECLAMATO/COINVOLTI: Riccardo LaMoglie
NOTE/DINAMICA
Per motivazioni non comprensibili, immediatamente dopo i fatti cui ai precedenti reclami CLM 375 e 376, Riccardo LaMoglie compie una serie di manovre in ostruzione su Marco Cesana, con ripetuti cambi di traiettoria e utilizzo dei freni. Dopodiché, LaMoglie concede un primo affiancamento a Cesana, ma lo sospinge fuori dal tracciato non concedendogli spazio di manovra, infine, al secondo affiancamento lo urta lateralmente con violenza tanto da causarne la perdita di controllo e l’urto contro le protezioni, con danno irreparabili. L’analisi della dinamica rende certa e non diversamente interpretabile l’azione volontaria e deliberata di LaMoglie nel danneggiare l’avversario attraverso grave comportamento antisportivo.
DECISIONI
Si commina a Riccardo LaMoglie la SQUALIFICA DAL CAMPIONATO. [MASSIMA]
Nota da parte della D.S. con richiesta di inserimento in referto:
Un comportamento, quello di LaMoglie che non trova alcuna giustificazione. Si reputa oltremodo grave tale azione perchè iscritta nel peculiare contesto di iRacing, sim volto alla massima simulazione e che richiede pertanto altrettanta professionalità e correttezza.
Per tali motivi, le eventuali iscrizioni di Riccardo LaMoglie ai campioanti organizzati da SRL sono da considerarsi sub iudice.
- RECLAMO N° CLM 389
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Stefano Nadalini
- RECLAMATO/COINVOLTI: Massimiliano Perucca
NOTE/DINAMICA
Reclamo per rientro in pista pericoloso al giro 8. Il video estratto dal replay comprova l’errore di Massimiliano Perucca nel rientro sul tracciato senza concedere il transito alle auto che sopraggiungevano. Ne deriva il contatto con Stefano Nadalini, con conseguente danni meccanici
DECISIONI
Si commina a Massimiliano Perucca la sanzione della detrazione di 6 (sei) punti in classifica. [MEDIA]
- RECLAMO N° CLM390
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Stefano Nadalini
- RECLAMATO/COINVOLTI: Gregorio Buscemi
NOTE/DINAMICA
Reclamo per contatto al giro 12. Il video estratto dal replay comprova l’errore di Gregorio Buscemi che (doppiato) tampona dapprima Alfredo cassano (a pieni giri) e quindi, a seguito della perdita di controllo della sua auto, collide col sopraggiungente Stefano Nadalini, procurando danni e aumento di INC.
DECISIONI
Si commina a Gregorio Buscemi la sanzione della detrazione di 4 (quattro) punti in classifica. [MODERATA]
- RECLAMO N° CLM387
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Stefano Nadalini
- RECLAMATO/COINVOLTI: Luca D'Amelio
NOTE/DINAMICA
Reclamo per contatto in fase di doppiaggio al giro 3. Le immagini NON evidenziano alcuna colpa di D’Amelio che procedeva a velocità tale da permettere il passaggio dei piloti a pieni giri e si manteneva all’estrema destra del tracciato e fuori traiettoria. Lo stesso Nadalini aveva spazio a sufficienza per evitare il contatto con il doppiato.
DECISIONI
Si reputa l’evento contatto di gara.
- RECLAMO N° CLM388
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Stefano Nadalini
- RECLAMATO/COINVOLTI: Francesco A. Gervasio
NOTE/DINAMICA
Reclamo per contatto in fase di sorpasso al giro 5. Le immagini estratte dal replay comprovano l’errore di Gervasio che, dopo aver portato il sorpasso in affiancamento di Nadalini e, ancora in fase affiancamento ad uscita curva, non concede il necessario spazio di manovra all’avversario urtandolo e conducendolo fuori dai limiti del tracciato. Trattasi comunque di impatto di lieve entità
DECISIONI
Si commina a Francesco A. Gregorio la sanzione della detrazione di 2 (due) punti in classifica. [LIEVE]
- RECLAMO N° CLM391
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Direzione Sportiva
- RECLAMATO/COINVOLTI: Fabrizio Spinoso
NOTE/DINAMICA
Segnalazione della DS riguardo il mancato adempimento di Fabrizio spinoso all’inibizione alla sessione di qualifica comminata da questa RC nella precedente gara.
DECISIONI
Si commina a Fabrizio Spinoso la sanzione della decurtazione di 9 pt in classifica [GRAVE] + inibizione alle qualifiche per la prossima gara della medesima competizione alla quale parteciperà (in quanto non scontata).
- RECLAMO N° CLM385
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Marcello Caserta
- RECLAMATO/COINVOLTI: Simone Di Natale
NOTE/DINAMICA
Reclamo per contatto al 1° giro. Le immagini estratte dal replay comprovano l’errore di Simone Di Natale che, nonostante non vi sia alcun preventivo affiancamento in curva a destra, pare tentare un inserimento per sorpasso che causa il contatto, seppur lieve, con il posteriore dell’auto di Marcello Caserta.
DECISIONI
Si commina a Simone Di Natale la sanzione della detrazione di 2 (due) punti in classifica + inibizione alla qualifiche per la successiva gara della medesima competizione alla quale parteciperà quale sanzione accessoria per fatto commesso al primo giro. [LIEVE]
- RECLAMO N° CLM384
- START/PRIMO GIRO
- RECLAMANTE: Marcello Caserta
- RECLAMATO/COINVOLTI: Stefano Cocco
NOTE/DINAMICA
Reclamo per contatto al giro 13. Le immagini evidenziano l’errore di stefano Cocco nello spostarsi verso l’esterno del tracciato per affrontare curva a sinistra nonostante il parziale affiancamento dell’auto di Marcello Caserta. Ciò provoca un contatto che produce la perdita di controllo da parte di caserta e un doppio urto anche con auto che sopraggiungeva. C’è da sottolineare come, benché si tratti di auto di diverse classi (GTE Cocco, GT3 Caserta) e che non vi siano obblighi concernenti l’agevolazione del sorpasso, permane anche per classe superiore l’obbligo di lasciare, in caso di affiancamento, un minimo spazio di manovra. Si ritiene tuttavia il contatto di lieve entità nonostante gli effetti procurati.
DECISIONI
Decisione
Si commina a Stefano Cocco la sanzione della detrazione di 2 (due) punti in classifica [LIEVE]
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