REFERTO DAL RC700 AL RC703

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RISULTATI DA OMOLOGARE

PROJECTCARS 2 LOBBY PLATINUM
#	UID	PILOTI	ID PSN PILOTI	AUTO	SRL TEAM	START POS	QUAL	LAP	TIME	GAP	PIT	BEST LAP	PEN	PTI	RACE COMM
1	171	kimi-ita71	kimi-ita71_GTExD	MAREK RP219D		1	1:34.569	56	01:32:08.356		2	1:35.598		66
2	1179	samu93	Il_samu93	LIGIER JS P2 JUDD		3	1:35.107	56	01:33:20.380	+1:12.026	2	1:36.257	+01.00	59
3	127	Stimi	Stimiet79_VDA	LIGIER JS P2 JUDD		6	1:35.886	56	01:33:32.736	+1:24.381	2	1:36.659	+02.00	53
4	501	Frabob86	Frabob_GTExD_	LIGIER JS P2 JUDD		7	1:35.964	56	01:33:33.010	+1:24.656	2	1:36.666	+01.00	48	CLM699: N.P.
5	116	Chris	Chris_top_racing	LIGIER JS P2 HONDA		8	1:35.967	55	01:32:21.799	13445	2	1:36.827		38	CLM700: -6 PTI [LIEVE]
6	48	Scalvo	JJScalvini	LIGIER JS P2 HONDA		9	1:36.015	55	01:32:57.207	48.853	2	1:37.062	+11.00	40
7	1066	SIMO80VR	SIMO80VR	LIGIER JS P2 HONDA		11	1:37.292	55	01:33:65.316	+1:06.961	2	1:37.661	+0.00	37	CLM698 detratti 30 sec. pen
8	1424	Samuele	Samurally93	LIGIER JS P2 HONDA		10	1:36.646	55	01:33:31.637	+1:23.283	2	1:37.159	+03.00	34	CLM700: N.P.
9	1016	M1puma89	M1Puma89_VDA	LIGIER JS P2 HONDA		4	1:35.460	56	01:32:69.160	40.786	2	1:36.770	+35.00	32
10	810	Zitpanda	Zitpanda	LIGIER JS P2 JUDD		5	1:35.853	56	01:33:26.166	+1:17.790	6	1:36.986		30	CLM693: WARNING
11	141	Simone Gabriele	Gabbiano_96	LIGIER JS P2 JUDD		12	1:37.518	53	01:33:06.483	58.128	3	1:38.444	+03.00	28	CLM693: WARNING
12	95	Nick86ITA	Nick_kang	RWD P20 LMP2		14	1:42.148	53	01:33:33.604	+1:25.250	2	1:40.824		26
13	1467	Jetix58	Jetix58	LIGIER JS P2 JUDD		2	1:34.640	DISC	DISC					22
14	782	kurtafterjim	ilmagno86	LIGIER JS P2 HONDA		13	1:37.911	DISC	DISC					22	CLM694: N.P.

PROJECTCARS 2 LOBBY GOLD
#	UID	PILOTI	ID PSN PILOTI	RISERVA	SRL TEAM	START POS	QUAL	LAP	TIME	GAP	PIT	BEST LAP	PEN	PTI	RACE COMM
1	845	sassi84	Sassi84	LIGIER JS P2 JUDD		1	1:35.898	56	01:36:28.596		2	1:36.996		34
2	1107	agatino	agatino21	LIGIER JS P2 JUDD		5	1:37.902	56	01:35:23.656	55.061	2	1:38.530		30
3	299	Kami Raijin	Kami_Raijin_	LIGIER JS P2 JUDD		3	1:36.184	56	01:35:66.771	+1:16.175	2	1:36.856		26
4	1589	Davide83	Ansalo83	LIGIER JS P2 HONDA		4	1:37.307	55	01:36:31.632	3.036	2	1:38.266		22
5	1458	FraDad7	FraDad7	LIGIER JS P2 HONDA		2	1:36.158	55	01:36:20.608	+1:52.012	6	1:37.096	+10.00	19
6	78	Bulldozer_58_	Bulldozer_58_	LIGIER JS P2 HONDA		10	1:38.997	56	01:36:58.631	29.835	3	1:39.196		16
7	1182	Alessanddo	A_teamsko	LIGIER JS P2 HONDA		8	1:38.470	53	01:36:53.710	+25.111	6	1:38.816		14
8	345	solcio	solcio	LIGIER JS P2 JUDD		11	1:39.462	53	01:35:25.291	56.695	5	1:39.851	+50.00	12
9	1334	Byron85	Byron85_GTExD	LIGIER JS P2 HONDA		6	1:38.230	52	01:35:31.006	+1:02.410	3	1:37.801	+01.00	10
10	1178	sergio	ferrari79	LIGIER JS P2 HONDA		9	1:38.773	51	01:36:22.562	+1:53.946	5	1:39.088	+50.00	8
11	383	Dabizas	Spysswiss	LIGIER JS P2 JUDD		7	1:38.358							6
12	318	SamXGTExD	SsamxX	LIGIER JS P2 JUDD		ASS								0

NESSUNA

NOTE/DINAMICA

Segnalazione per erronea comminazione di penalità. Dal video prodotto si apprezza che nel medesimo istante in cui SIMO80VR (P8) effettua un lieve taglio sul cordolo, avviene la disconnessione di Jetix58 (P3). Il simulatore interpreta il fatto come un guadagno illecito di posizione, ordinandone la restituzione, di fatto impossibile.

fotog.1

fotog.2

fotog.3

DECISIONI

Si decurtano a SIMO80VR i 30 secondi di penalità inflitti automaticamente.

NOTE/DINAMICA

Reclamo per unsafe rejoin al giro 1, 2° di Lesmo. L’analisi del video mostra l’errore di Zitpanda in uscita dalla curva di Lesmo 2 (foto 1), con conseguente in perdita di controllo sul banking e urto contro le barriere di sinistra (foto 2). Al termine del movimento della sua vettura per inerzia, si apprezza anche una parziale accelerazione (foto 3) che produce un lieve avanzamento dell’auto sino a invadere parzialmente la carreggiata. Nel contempo giunge Gabbiano96 che collide con Zitpanda. Se da un lato si ritiene erronea l’accellerazione di Zitpanda, dall’altro non può non valutarsi che in quelle condizioni dopo l’urto e con l’auto pressochè già al limite della carreggiata quella lieve pressione sul gas non può essere ritenuta un vero e proprio rejoin. Inoltre, è censurabile anche il comportamento di Gabbiano96 che, come si apprezza nella fato 4, ha la possibilità di avvedersi per tempo del pericolo, ma che non limita la sua accelerazione e di conseguenza la velocità (foto 5), sino ad arrivare in prossimità di Zitpanda a pieno regime (Foto 6).

fotog.1

fotog.2

fotog.3

fotog.4

fotog.5

fotog.6

DECISIONI

Si commina a Gabbiano96 e Zitpanda la sanzione del WARNING [MINIMA]

NOTE/DINAMICA

Reclamo per contatto al giro 16, prima variante. Dopo il sorpasso su IlMagno86, Gabbiano96 viene urtato al posteriore dall’avversario. La sola visuale abitacolo del reclamante non concede, tuttavia, di apprezzare la dinamica e le traiettorie affrontate da entrambi i piloti, comprese eventuali decelerazioni. Non giudicabile.

fotog.1

fotog.2

fotog.3

DECISIONI

Nessun provvedimento.

NOTE/DINAMICA

Reclamo per contatto al giro 24, prima variante. Chris_top_racing viene urtato al posteriore da Frabob86_GTExD tra le due curve della variante. Oltre ad annotare che la sola visuale abitacolo del reclamante non concede di apprezzare con esattezza la dinamica e le traiettorie affrontate da entrambi i piloti,c’è da valutare che l’urto sembra avvenire (nella valutazione dell’audio del contatto) apprezzabilmente prima della perdita di controllo da parte di Chris_top_racing. Non giudicabile.

fotog.1

fotog.2

fotog.3

DECISIONI

Nessun provvedimento.

NOTE/DINAMICA

Reclamo per doppio contatto al giro 4, prima variante. Nell’analisi della dinamica amerge che nell’affrontare la prima variante SIMO80VR (auto esterna) e Christ_top_racing (auto interna) sono parazialmente affiancati, ma ciò prima del breaking point. Alla staccata Chris_top_Racing non gode di alcun affiancamento e la sua traiettoria interna è errata, cosi come la percorrenza di curva, tanto da collidere due volte con SIMO80VR che aveva, nonostante ildiritto di traiettoria, lasciato sufficiente spazio alla sua destra.

Sono questi urti a cuausare un ondeggiamento della vettura di SIMO80VR che coinvolge anche samurally93 che tantata il sorpasso a sinistra in uscita dlla seconda curva della variante.

fotog.1

fotog.2

fotog.3

fotog.4

fotog.5

fotog.6

DECISIONI

Si commina a Chris_Top_Racing la sanzione della decurtazione di 6 (sei) punti in classifica [LIEVE].

per il contatto SIMO80VR con Samurally93 non è necessario alcun provvedimento.

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RISULTATI DA OMOLOGARE

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NESSUNA

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RISULTATI DA OMOLOGARE

GTSPORT LOBBY PLATINUM
#	UID	PILOTI	ID PSN PILOTI	AUTO	SRL TEAM	START	QUAL			PTI	RACE COMM
1	289	Maveriki	maveriki	DODGE VIPER GT3		2	+00.070	1:29:17.291		66
2	153	IlConteSkyGTExD	IlConteSky_GTExD	CORVETTE C7 GT3		1	1:47.720	1:29:17.378	+00.087	59
3	676	simocaro85@	Simocaro85	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		3	+00.072	1:29:40.206	22.915	53
4	809	Scan Pio	Pio1583	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		6	+00.634	1:29:46.890	29.599	48
5	1207	Claudio Guarneri	Locomotiva_3	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		4	+00.390	1:29:49.091	31.800	44
6	51	Andrea95m	F1_gtFisichella	CORVETTE C7 GT3		5	+00.618	1:30:05.453	48.162	40
7	178	cesarazzo275	cesarazzo275	CORVETTE C7 GT3		7	+00.736	1:30:12.810	55.519	37	CLM704: N.P.
8	1595	Nikimone	Nikimone0677	CORVETTE C7 GT3		10	+00.813	1:30:16.076	58.785	31	CLM704: -3 PTI [LIEVE]
9	1339	AzzurroNapoli87	AzzurroNapoli87	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		12	1.296	1:30:17.984	+ 1D0.693	32
10	1631	MattiaCalandrin	BadMatt94	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		9	+00.772	1:30:28.326	+1:11.035	30
11	1501	giancarlo	Magicmonday	CORVETTE C7 GT3		11	1.177	1:30:54.871	+1:37.580	28
12	402	Motorettone	Motorettone	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		14	2.428	1:29:21.786	+1 giro	26
13	1326	antonioj109	Acrd109	CORVETTE C7 GT3		8	+00.759	1:29:36.704	+1 giro	24
14	1152	MirkoG	Infortunisticamg	BMW M3 GT3		13	1.819	1:29:43.705	+1 giro	22

GTSPORT LOBBY GOLD
#	UID	PILOTI	ID PSN PILOTI	RISERVA	SRL TEAM	START	QUAL			PTI	RACE COMM
1	1623	Foxbat87	Foxbat___87	CORVETTE C7 GT3		3	+00.178	1:30:01.406		34
2	1660	GiovyLM	GiovyLM	CORVETTE C7 GT3		2	+00.136	1:30:29.147	27.741	30
3	1634	Loris10GT	Loris10GT	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		1	1:48.705	1:31:03.042	+1:01.636	26
4	266	darkodir	Darkodir_GTExD	CORVETTE C7 GT3		4	+00.294	1:31:06.220	+1:04.814	22
5	1616	MaDGTExD	Mad_GTExD	DODGE VIPER GT3		5	+00.426	1:31:16.012	+1:14.606	19
6	121	Zuzzu	Zuzzu84	CORVETTE C7 GT3		7	1.354	1:30:59.956	+ 1 giro	16
7	1622	AlessandroGuarneri	PikoMao1982	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3		6	+00.946	1:31:22.928	+ 1 giro	14
8	1632	edoardo.chiabra	NeedBrodge	CORVETTE C7 GT3		8	1.382	1:31:31.779	+ 1 giro	12
9	1106	CitroCx	CitroCx	FORD GT LM SPEC II		10	4.010	1:30:15.209	+2 giri	10
10	1579	gabrieltheyellow	gabrieltheyellow	BMW M6 GT3		9	2.667	1:31:56.655	+3 giri	8
11	1606	Daniele Bonfanti	xXbonfa97Xx	PORSCHE 911 RSR GT3						6
12	1463	v1tus85	V1tus85	ASTON MARTIN V12 VANTAGE GT3						4

NESSUNA

NOTE/DINAMICA

Reclamo per tamponamento al primo giro. Le immagini prodotte comprovano l’errore di Nikimone0677 che tampona Acrd109 poco prima della staccata per la prima variante. C’è da valutare che poco prima Acrd109 si sposta verso l’esterno e anticipa la frenata (foto 2), ma ciò può solo mitigare le resposanbilità di NIkimone0677 che doveva prestare maggior attenzione in quella fase, avendo anche spazio di manovra all’interno. Ne deriva una serie di contatti anche con azzurronapoli97 che seguiva e che non può evitare l’urto dato il rallentamento del gruppo. Ne è coinvolto anche cesarazzo275 che viene urtato al posteriore (foto 5) ed è costretto ad una linea più esterna. All’uscita dalla seconda curva della variante, avveine un ulteriore contatto tra Cesarazzo275 e Acrd109, ma questo è da imputare più al movimento di Acrd109 sui cordoli (foto 7).

fotog.1

fotog.2

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fotog.4

fotog.5

fotog.6

fotog.7

fotog.8

DECISIONI

Si commina a Nikomone0677 la sanzione della decurtazione di 3 (tre) punti in classifica [LIEVE]. Per la lievità del fatto non si ritengono applicabili sanzioni accessorie.

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RISULTATI DA OMOLOGARE

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NESSUNA

REFERTO DAL RC700 AL RC703

RISULTATI DA OMOLOGARE

NOTE/DINAMICA

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DECISIONI

NOTE/DINAMICA

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DECISIONI

NOTE/DINAMICA

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DECISIONI

NOTE/DINAMICA

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fotog.2

fotog.3

DECISIONI

NOTE/DINAMICA

fotog.1

fotog.2

fotog.3

fotog.4

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DECISIONI

RISULTATI DA OMOLOGARE

RISULTATI DA OMOLOGARE

NOTE/DINAMICA

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