Cinquanta piloti qualificati, meteo incerto e grandi team in lotta per i titoli nazionali.
Questa sera scatterà ufficialmente il Campionato Italiano ACI Esport Hyper GT 2025 iRacing, valido per l’assegnazione dei titoli di Campione Italiano ACI Esport Prototipi e Campione Italiano ACI Esport Gran Turismo. Dopo le serrate prequalifiche di Interlagos e Watkins Glen, che hanno selezionato i cinquanta ammessi – venti nella classe GTP e trenta nella GT3 – la stagione prenderà il via sul tracciato più iconico d’Italia: Monza. Non la configurazione classica, ma la variante senza la prima chicane, che offrirà un lancio a tutta velocità fino alla staccata della seconda variante, con conseguenti scie e sorpassi mozzafiato.
Monza e l’incognita meteo
Le previsioni sono state rispettate: la pioggia sarà protagonista sin dalle prove e dalle qualifiche, con la pista già bagnata nelle fasi iniziali. Sono attesi almeno due violenti temporali, uno allo start e un secondo dopo circa un’ora di gara. Una variabile che renderà l’esordio ancora più incerto e spettacolare, imponendo ai piloti strategie mutevoli e una gestione accurata degli pneumatici.
I protagonisti in pista
Nella sessione di prove libere di ieri sera, a comandare la GTP è stato Andrea Muscolino (Tatum Res-Tech) con il miglior riferimento cronometrico di 1:32.715, mentre in GT3 la sorpresa è arrivata da un outsider: Salvatore Pino (Free2Race) che, al volante della BMW, ha segnato il miglior tempo in 1:44.848.
In GTP i riflettori sono appunto puntati su Andrea Muscolino (Tatum Res-Tech), autore anche del miglior tempo assoluto in prequalifica, mentre la Mivano Corse si presenta con Giuseppe Lo Faro e Samuele Villa, piloti di punta della squadra che ha sempre conquistato il titolo prototipi nelle precedenti edizioni ACI Esport. A insidiare il vertice ci saranno anche Raffaele De Santis (Tatum Res-Tech) e Christian Fiedler (Vesta Sport), oltre a una rosa di avversari pronti a inserirsi.
In GT3, il campione in carica Andrea Bristot (MAG-Performance) guida un team fortissimo, affiancato da Pierpaolo Reppucci; il compagno Emanuele Olivieri sarà invece assente per impegni nel motorsport reale. Attesi protagonisti anche Orazio Principato (Cube Controls Reparto Corse), Mattia Happacher (North Sim Racing ASD) e outsider come Riccardo Favia (Team Powderflex) e Federico Romano (IS Corse). Con trenta vetture al via, la bagarre sarà serrata dal primo all’ultimo giro.
Format e regolamento
Il campionato prevede sette gare ufficiali, con distanze comprese tra 80 e 120 minuti. Tutti gli eventi si disputeranno con pilota singolo, senza cambio, e con punteggio differenziato per ciascuna classe. In palio anche i bonus per Pole Position (+2 punti) e Giro Veloce (+1 punto).
La diretta e il commento
La gara di Monza sarà trasmessa in diretta streaming sul canale YouTube di ACI Sport, sui social ufficiali ACI Esport e su SimracingleagueTV. Al microfono ci saranno Matteo Pittaccio e Marco Gabriele Nesi, voci note del sim racing e commentatori di Sky Sport Motori, per un racconto tecnico e appassionante.
Il contributo di Fuoritraiettoria
Fuoritraiettoria, media partner ufficiale, curerà i recap post-gara arricchiti da immagini e infografiche, fornendo un racconto visivo che affiancherà la cronaca live e metterà in risalto i momenti più intensi.
Appuntamento a oggi
Con una pista bagnata sin dalle qualifiche, due temporali annunciati e una griglia di altissimo livello, l’esordio di Hyper GT 2025 a Monza promette di essere una gara tiratissima e spettacolare, inaugurando la stagione con emozioni senza precedenti.
Trovate tute le informazioni alla pagina ufficiale della competizone.
