Gara interrotta per maltempo a venti minuti dal termine: doppietta Mivano in GTP, terza vittoria consecutiva per MAG-Performance in GT3.
Il Campionato Italiano ACI Esport Hyper GT 2025 iRacing ha vissuto a Le Mans una serata che entrerà nella storia. Sul leggendario Circuit de la Sarthe, il terzo appuntamento stagionale è stato segnato da condizioni meteo estreme, che hanno costretto la Direzione Gara a interrompere la competizione con bandiera rossa a venti minuti dalla conclusione. Pioggia, oscurità e tensione hanno trasformato la corsa in una prova di sopravvivenza e di talento, con piloti e team chiamati a gestire una delle gare più complesse mai disputate nel panorama ACI Esport.
GTP: Lo Faro regala a Mivano Corse un successo storico
In classe GTP, il protagonista assoluto è stato Giuseppe Lo Faro (Mivano Corse). Dopo una partenza impeccabile e un sorpasso deciso su Andrea Muscolino (Tatum Res-Tech) nei primi giri, il pilota siciliano ha preso il controllo della gara, amministrando con autorità un ritmo costante anche sotto la pioggia. Lo Faro ha dimostrato grande freddezza nella gestione delle gomme e dei doppiaggi, riuscendo a contenere il ritorno del compagno di squadra Loïc Marchand, secondo al traguardo, e di Andrea Muscolino, terzo.
La prima parte di gara ha visto Lo Faro e Muscolino imporsi sul gruppo, mentre Marchand – autore della pole position con un tempo straordinario di 3:22.986 – è stato penalizzato da uno slowdown nelle prime battute. Dopo il primo pit stop, Lo Faro ha ampliato il margine grazie a una sosta perfetta, ma con l’arrivo della pioggia la corsa è diventata imprevedibile. Molti piloti hanno perso il controllo in frenata, mentre la Mivano Corse ha mantenuto un sangue freddo esemplare, firmando così una doppietta di grande valore tecnico e sportivo.
Completano la top seven Samuele Villa, Alessandro Gerardin (Vesta Sport), Simone Nucera (Absolute Motorsport Acelith) e Andrea Barillaro (Mivano Corse), tutti protagonisti di prestazioni solide in una serata segnata da numerosi incidenti e condizioni limite.
GT3: Bristot inarrestabile, terza vittoria consecutiva per MAG-Performance
In classe GT3, il copione è ormai consolidato: Andrea Bristot (MAG-Performance) continua a dominare. Dopo aver ceduto la pole al compagno di squadra Emanuele Olivieri, il leader del campionato ha costruito la vittoria con intelligenza strategica e grande gestione del ritmo. I due piloti MAG-Performance hanno animato la corsa con un duello di altissimo livello tecnico, scambiandosi più volte la testa della gara fino all’errore di Olivieri nel finale, costato caro al pilota marchigiano.
Alle spalle del duo MAG si conferma Federico Romano (IS Corse), che sale di nuovo sul podio con una gara regolare e precisa. Salvatore Vasile Cozzo (Cube Controls Reparto Corse) e Lorenzo Azzolari (MAG-Performance) completano la top five, seguiti da Jacopo Rampazzo (Cube Controls Reparto Corse), Salvatore Larnè (North Sim Racing) e Daniele Tulli (SRP Racing Team by STK). Numerosi gli episodi e le uscite di pista, ma la superiorità strategica del team MAG-Performance è stata ancora una volta evidente.
Classifiche e prossime sfide
Con questa vittoria, Bristot consolida la propria leadership in GT3 con 95 punti su 96 disponibili, grazie a tre vittorie e due pole position. Romano sale a 64 punti, mentre Olivieri resta terzo a quota 55. In GTP, invece, la lotta è più aperta che mai: Loïc Marchand balza al comando con 44 punti, seguito da Muscolino e Lo Faro appaiati a 43, mentre Alessandro Siddi (Tatum Res-Tech) scende al quarto posto con 36 punti dopo un weekend complicato e un contatto con le barriere.
Le condizioni estreme di Le Mans hanno confermato la qualità dei migliori simdriver italiani, capaci di affrontare la sfida dell’endurance virtuale con grinta e professionalità. È stata la terza gara consecutiva bagnata per il campionato, un record che rende ancora più significativa la capacità di adattamento dei protagonisti.
Prossimo appuntamento: il Fuji Speedway
Dopo la tappa francese, il Campionato Italiano ACI Esport Hyper GT 2025 iRacing si sposta in Asia. Il prossimo round si disputerà il 5 novembre sul circuito di Fuji Speedway, in Giappone. Sarà una gara di 90 minuti, dove il ritmo e la precisione saranno fondamentali per raccogliere punti preziosi nella corsa ai titoli di Campione Italiano ACI Esport Prototipi e Campione Italiano ACI Esport Gran Turismo.
Con tre vincitori diversi in GTP e un dominatore assoluto in GT3, la stagione entra ora nella sua fase più intensa: ogni errore potrà decidere un campionato, e ogni giro sarà una nuova opportunità per scrivere un pezzo di storia dell’endurance virtuale targata ACI Esport.
Fonte: ACI Sport
