Aurucci arriva all’ultimo round da leader, Leo e Zappalà inseguono: sul nuovo Adelaide Street Circuit il titolo tricolore si assegna in una notte sola
Siamo arrivati al punto in cui i conti non sono più una previsione, ma una minaccia. Oggi il Campionato Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing affronta il suo settimo e ultimo appuntamento stagionale sull’Adelaide Street Circuit, tracciato cittadino appena entrato nell’universo iRacing e destinato a ospitare il verdetto finale di una stagione lunga, intensa e mai davvero scontata.
Dopo sei round, Matteo Aurucci si presenta all’atto conclusivo con il vantaggio più importante della stagione: 182 punti, contro i 159 di Edoardo Leo e i 151 di Tommaso Zappalà. Con 38 punti ancora disponibili tra vittoria, pole position e giro veloce, la matematica tiene ancora aperta la corsa, ma è evidente che il pilota Tatum Res-Tech abbia costruito a Imola una posizione di forza enorme. Ad Adelaide, però, non basterà essere il favorito: servirà attraversare cinquanta minuti senza finire nel frullatore, che su un cittadino è notoriamente un elettrodomestico molto disponibile.
Sei round per arrivare alla resa dei conti
La stagione era iniziata a Misano con una vittoria di Aurucci, subito capace di imporre ritmo e freddezza nel primo confronto dell’anno. Miami aveva poi consegnato a Leo il primo grande rilancio, in una gara spettacolare e caotica su un circuito nuovo per i campionati federali. In Messico, il pilota Team Powderflex aveva confermato il proprio momento, vincendo ancora grazie a strategia, gestione e capacità di leggere la corsa.
A Spa-Francorchamps era tornato prepotentemente al centro della scena Andrea Bristot, campione in carica, con una vittoria da maestro costruita tra scie, controscie e freddezza nell’ultimo giro. Il Mugello aveva poi trasformato la lotta al titolo in una questione quasi personale tra Aurucci e Leo, con il successo assegnato al pilota Powderflex dopo il post-gara e un margine in classifica ridotto al minimo. Infine Imola, sul layout Moto, ha cambiato ancora il peso del campionato: Aurucci è tornato alla vittoria, Leo ha vissuto una serata difficilissima e il vantaggio del leader è salito a 23 punti.
Ora resta Adelaide. Non una pista qualunque, non un finale comodo, non la classica passerella per chi guida la classifica. Naturalmente sarebbe stato troppo semplice, e quindi del tutto inaccettabile per gli dèi delle corse.
Adelaide: il cittadino che non concede respiro
L’Adelaide Street Circuit porta in calendario una variabile tecnica e mentale completamente diversa rispetto ai round precedenti. È un tracciato cittadino, quindi per definizione una pista in cui il margine tra aggressività e disastro ha lo spessore di un foglio protocollo. Le vie di fuga sono limitate, i muri sono più presenti di quanto qualunque pilota vorrebbe ammettere, e ogni errore in ingresso curva rischia di trasformarsi in una perdita di ritmo, posizione o gara.
Per le Formula 4, Adelaide sarà un esame di precisione. La capacità di restare puliti nei primi giri, gestire il traffico e non farsi trascinare in duelli inutili potrà pesare quanto il passo puro. Qui non si vince soltanto attaccando: si vince anche scegliendo quando non farlo. Una frase apparentemente saggia, quindi destinata a essere ignorata da almeno metà griglia entro curva 3.
Aurucci: il titolo è vicino, ma non ancora suo
Aurucci arriva all’ultima gara nella posizione che ogni pilota vorrebbe avere e che nessun pilota può vivere con leggerezza. Il vantaggio è importante, la stagione è stata costruita con una continuità impressionante e la vittoria di Imola ha rimesso il titolo nelle sue mani. Due successi, podi pesanti, piazzamenti solidi e una capacità rara di limitare i danni anche nelle serate più complicate: il suo campionato è stato soprattutto questo.
Ad Adelaide non gli servirà necessariamente vincere, ma gli servirà una gara intelligente. E questa, paradossalmente, può essere la parte più difficile: correre con il titolo in vista significa resistere alla tentazione di rispondere a ogni attacco, evitare rischi inutili e accettare che, a volte, un piazzamento vale più di un sorpasso da copertina.
Leo e Zappalà: inseguire senza alternativa
Leo arriva all’ultimo round con una sola strada: provare a massimizzare tutto. Il campione ACI Esport Formula 2022 ha già vinto tre gare in stagione e ha dimostrato, nei momenti migliori, di avere ritmo e lucidità per mettere pressione a chiunque. Imola, però, è stata una frenata pesante: dalla pole position a una gara di sofferenza, con danni, pit anticipato e un finale in riserva. Adelaide gli chiederà una risposta netta, senza mezze misure.
Zappalà, campione 2024 e rappresentante dell’Italia ai FIA Motorsport Games di Valencia, resta ancora in corsa. La sua stagione è stata fatta di continuità, presenza costante nella zona alta e capacità di raccogliere punti anche quando la vittoria sembrava fuori portata. Il margine da Aurucci è più ampio, ma l’ultima gara su un cittadino può aprire scenari che, su piste più lineari, resterebbero chiusi. Serve una notte perfetta, certo. Ma le finali esistono proprio per dare fastidio alla logica.
Gli altri protagonisti: arbitri e mine vaganti
Dietro ai tre nomi ancora matematicamente in corsa per il titolo assoluto, Adelaide offrirà spazio a piloti che possono diventare arbitri della serata. Andrea Muscolino, ormai fuori dalla lotta principale ma reduce da una stagione di grande sostanza, resta una pedina fondamentale per Tatum Res-Tech. Samuele Spiezio arriva da un podio a Imola e ha già dimostrato di poter stare nel gruppo che conta. Alessio Famulari continua a costruire risultati solidi, spesso lontano dal caos più vistoso ma sempre dentro la parte utile della classifica.
Resta poi il tema Bristot. Il campione in carica ha vissuto una stagione spezzata tra sim racing e motorsport reale, con assenze pesanti ma anche lampi di classe assoluta, come la vittoria di Spa. La sua presenza, se confermata, sarebbe un fattore tecnico enorme in una gara in cui ogni posizione davanti ai contendenti può cambiare il peso del titolo.
AM: Ricciardiello già campione, ma la lotta continua
La categoria AM arriva ad Adelaide con il titolo già assegnato. Alessandro Ricciardiello ha chiuso i giochi a Imola, portando Sim Freem Esports al successo di categoria con una gara d’anticipo e raggiungendo quota 100 punti. Un risultato costruito con regolarità, rimonte e una capacità notevole di capitalizzare le serate difficili degli avversari.
Alle sue spalle, però, la lotta per il podio finale resta aperta: Giuseppe Pandola, Alessandro Dalledonne, Michelangelo Riva e Filippo Uber hanno ancora motivi forti per chiudere la stagione con un risultato pesante. E su un circuito come Adelaide, la categoria AM potrebbe nuovamente diventare uno dei punti più delicati della serata.
Oggi si assegna il tricolore
Il Campionato Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing arriva al suo ultimo atto con tutto ciò che un finale dovrebbe avere: un leader con margine, due inseguitori ancora vivi, un circuito cittadino pronto a punire ogni esitazione e una stagione intera da trasformare in verdetto.
Adelaide non sarà soltanto l’ultima gara. Sarà il punto in cui la stagione smetterà di raccontare possibilità e consegnerà un nome all’albo d’oro. Aurucci parte davanti a tutti nella corsa al titolo, Leo e Zappalà hanno ancora una possibilità, e il resto della griglia può diventare parte decisiva della storia.
Questa sera non si corre solo per vincere il Round 7. Si corre per diventare Campione Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing.
Diretta e copertura media
La gara di oggi sarà trasmessa in diretta sui canali ufficiali ACI Sport e SimracingleagueTV, con differita disponibile su ACI Sport TV, canale 228 di SKY. Anche per il finale di stagione proseguirà la copertura media dedicata ai campionati italiani ACI Esport su iRacing, con il racconto della gara e gli approfondimenti curati anche da fuoritraiettoria, media partner della stagione 2026.
Trovate tutte le informazioni alla pagina ufficiale della competizone.
