REGOLAMENTO

1. Principi Generali
   
   1. Per quanto non espressamente previsto, si rimanda alle Regole Generali e per quanto concerne le norme di comportamento si rimanda al Codice di Condotta di Guida.
   2. Tutte le gare avranno inizio alle 21.30 come da procedure ufficiali.
   3. Gli HOST saranno disponibili nelle 24 ore precedenti lo start della gara.
2. Iscrizione e Assenze
   
   1. L’iscrizione deve contenere obbligatoriamente la livrea scelta tra quelle ancora disponibili. Sono permesse livree doppi e per le Dallara IR-12 Chevrolete Chevy Road Course e Speedway. Le iscrizioni non conformi non saranno approvate.
   2. Il campionato avrà luogo solo al raggiungimento di un minimo di 12 iscrizioni.
   3. L’eventuale assenza da una gara deve essere comunicata direttamente nel topic di gara entro o nella chat ufficiale PSN entro l’orario di start, pena la squalifica dal campionato.
   4. E’ consentito un numero massimo di 2 (due) assenze, alla terza si viene squalificati dal campionato.
   5. La seconda lobby sarà creata solo al raggiungimento di almeno 24 iscritti. In caso di iscrizioni inferiori, il 15° iscritto e i successivi saranno inseriti in riserva.
3. Struttura della competizione
   
   1. Il The American Races prevede una 5 gare totali dove l’ultilizzo della Ford Fusion Stockcar, la Dallara IR-12 Chevrolet Road Course e Speedway si alterneranno come da calendario.
   2. In relazione al numero iscritti si procederà alla creazione di 1, 2 o 3 lobby per pari numero di piloti in relazione al loro PJC Perfomance Rating del SRL Rating o, in mancanza, del Global PR.
4. Promozioni e retrocessioni.
   
   1. Al termine di ogni gara e più precisamente dopo la pubblicazione dei referti della Race Commission, le lobby saranno ristrutturate in base al PJC PR di ciascun pilota.
5. Giorni gara e LIVE
   
   1. il giorno di gara è il lunedì a settimane alterne.
   2. la prima lobby sarà trasmessa LIVE.
6. Meteo di gara
   
   1. Per le prove è impostato 1 slot meteo corrispondente all’ora precedente a quella virtuale di delle qualifiche, con previsioni come da regolamento*
   2. Per le qualifiche sono impostati 2 slot meteo corrispondenti all’ora virtuale delle qualifiche e a quella successiva, con previsioni come da regolamento*, disponibili alle 12.00 del lunedì di gara.
   3. Per la gara sono impostati 2 slot meteo corrispondenti all’ora virtuale di gara e all’ora successiva, con previsioni come da regolamento*, disponibili alle 12.00 del lunedì di gara.
   4. Salvo differenti comunicazioni, la previsione di qualsiasi tipo di precipitazione nelle due gare su circuiti OVALI sarà parificata a “Coperto”.
7. Posizione finale dei disconnessi in gara e squalificati
   
   1. Ai fini delle classifiche, ai disconnessi in gara saranno posizionati nell’ordine di arrivo rispetto al numero di giri compiuti prima della disconnessione, ammesso che questi producano prova documentale del momento della loro disconnessione. In mancanza di prova, saranno collocati al fondo e non percepiranno punti.
   2. I Piloti che risulteranno per qualsiasi motivo squalificati (DNF, DQ) percepiranno punti in relazione alla loro posizione basata sui giri compiuti in gara a patto che figurino nella schermata di fine gara.
8. Reclami
   
   1. I reclami per episodi di gara debbono essere presentati come da regolamento.
9. Schema Punteggi

(*) il punto viene assegnato a chiunque sia stato in testa alla gara, purché ne fornisca prova (foto o video). La regola è valida solo per le gare disputate negli ovali (2 e 5)

Ai fini delle classifiche, è previsto lo scarto del peggior risultato conseguito.