Coppa Italia ACI Esport Formula 4 2026 iRacing: a Spa inizia la fase calda

Dopo l’hat-trick di Fonte in Messico, il campionato arriva a Spa‑Francorchamps: scie, sorpassi e strategia in una gara che promette spettacolo

La Coppa Italia ACI Esport Formula 4 2026 iRacing entra nel suo cuore sportivo e lo fa nel modo più “serio” possibile: Spa‑Francorchamps. Un tracciato che non ha bisogno di presentazioni, ma che ogni anno riesce comunque a sorprendere, soprattutto quando in pista ci sono monoposto leggere e affamate di scia come le FIA F4.

Il Round 4 arriva dopo un Messico che ha dato una scossa alla stagione. All’Autódromo Hermanos Rodríguez, Daniele Fonte ha firmato una prova da copertina con pole, vittoria e giro veloce, accorciando sensibilmente il distacco in classifica e trasformando la lotta al vertice in un confronto diretto sempre più serrato. Michael De Felice, però, ha risposto da leader vero: secondo al traguardo e continuità da titolo, con la consapevolezza che in un campionato così, spesso, i punti “salvati” valgono quanto quelli “vinti”.

Alle loro spalle, Ismaele Gatto sta costruendo un percorso solidissimo, mentre il gruppo resta compatto e pronto a esplodere non appena si apre una finestra. E Spa, per definizione, di finestre ne apre parecchie.

Spa‑Francorchamps: la pista che moltiplica le scie

Se c’è un luogo dove una gara di F4 può trasformarsi in una sequenza continua di sorpassi e controsorpassi, quello è Spa. Il motivo è semplice: qui la scia non è un dettaglio, è una valuta. La compressione del gruppo nelle prime fasi, l’effetto elastico tra settore centrale e rettilinei, e la possibilità di “preparare” l’attacco già dall’uscita di Eau Rouge‑Raidillon rendono ogni giro un’opportunità.

La Coppa Italia arriva in Belgio con un’aspettativa molto chiara, confermata anche da quanto visto la settimana scorsa nel Campionato Italiano: proprio a Spa, la gara è stata una vera sfida di scie, culminata con il successo di Andrea Bristot al termine di un duello tirato fino all’ultima curva con Tommaso Zappalà e Samuele Spiezio. Se quello è stato il biglietto da visita, oggi la Coppa Italia ha tutti gli elementi per offrire uno spettacolo molto simile.

Il meteo: parzialmente nuvoloso, temperature miti

Le condizioni previste sono parzialmente nuvolose, con temperature dell’asfalto relativamente miti per la stagione. È un quadro che spesso produce gare compatte: l’aderenza è più stabile, il degrado gomme tende a essere meno “punitivo” e i distacchi si comprimono. Traduzione pratica: si resta in treno più a lungo, e quando la scia funziona davvero diventa difficile “scappare”.

In uno scenario così, la differenza la fanno due cose: la lucidità nelle fasi di lotta e la capacità di non buttare via tempo in correzioni inutili, soprattutto nel settore centrale.

La storia del campionato: De Felice davanti, Fonte all’inseguimento

Dopo tre round, la Coppa Italia ha già delineato la sua narrativa principale. De Felice guida la classifica grazie a una costanza impeccabile, mentre Fonte – forte di due round consecutivi da protagonista – ha rimesso pressione alla vetta con la forza di chi sa che, quando trova la serata giusta, può fare bottino pieno.

Spa è il classico circuito che può accelerare tutto: un episodio, una scelta di pit, una lotta a tre sul Kemmel e la classifica cambia volto in pochi minuti. E proprio per questo il Round 4 è uno snodo cruciale: non è ancora “dentro o fuori”, ma è il momento in cui la stagione smette di essere una promessa e diventa una direzione.

Diretta e copertura

La diretta del Round 4 sarà curata da SimracingleagueTV e trasmessa sui canali ufficiali ACI Sport, con differita disponibile su ACI Sport TV (canale 228 di SKY). La telecronaca della Coppa Italia sarà affidata a Jacopo Mandò e Antonio Fedele.

Oggi si corre a Spa‑Francorchamps. E se il Messico ha acceso la sfida al titolo, il Belgio ha tutte le carte per trasformarla in una battaglia di scie che si decide, come spesso accade qui, negli ultimi cento metri.

Trovate tutte le informazioni alla pagina ufficiale della competizone.

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