Mercoledì 11 giugno si corre il penultimo round della stagione, su un circuito tecnico e insidioso come l’Hungaroring, reso ancora più imprevedibile dal corposo aggiornamento di iRacing previsto per il giorno precedente, che introdurrà un nuovo modello di pneumatici sulle FIA F4.
Dopo il thriller di Spa, il Campionato Italiano ACI Esport Formula 2025 iRacing, è pronto a infiammare un nuovo tracciato. Il sesto e penultimo round andrà in scena mercoledì 11 giugno all’Hungaroring, il tortuoso circuito alle porte di Budapest. Un appuntamento che potrebbe rivelarsi già determinante nella corsa al titolo, con i due principali contendenti – Andrea Bristot (MAG-Performance) e Tommaso Zappalà (Tatum Res-Tech) – separati da 10 punti netti nella classifica generale.
A Spa è stato proprio Zappalà a conquistare la vittoria, precedendo per appena 11 millesimi un formidabile Davide Burnelli (IS Corse), terzo in campionato e ancora aritmeticamente in corsa per il titolo. A completare il podio belga Alessandro Botti (Amethyst Racing), autore di un’altra prestazione concreta che lo conferma tra i migliori della stagione.
La lotta, però, non si limita ai primi tre. In quarta posizione troviamo Alessio Famulari, sempre più sorprendente alla guida da privato, a pari merito con Bernardo Berloni (MAG-Performance), che però non prenderà parte alla gara dell’Hungaroring dopo aver esaurito i punti sulla patente in seguito al contatto iniziale di Spa. Poco più indietro troviamo un solido Riccardo Tocu (RFM eSport), Stefano Re (Amethyst Racing) e il già citato Botti, tutti racchiusi in pochissimi punti. Chiude la top 10 Pablo Caroleo (Tatum Res-Tech), attualmente nono, davanti proprio a Burnelli che ha però rilanciato le proprie ambizioni con la super prova di Spa.
L’Hungaroring, con le sue curve a medio-bassa velocità, pochi rettilinei e alto carico richiesto, metterà a dura prova la sensibilità dei piloti. In più, ci sarà da fare i conti con una variabile tecnica non da poco: martedì 10 giugno iRacing rilascerà un corposo aggiornamento per la Season 3. Sulle monoposto FIA F4 verrà introdotto un nuovo modello di pneumatici. Sebbene il comportamento generale della vettura non sarà stravolto, su un tracciato che stressa le anteriori, le differenze potrebbero farsi sentire.
Per questo motivo, oltre alla consueta sessione di prove libere del martedì sera, è stata prevista una sessione extra di sei ore mercoledì, dalle 14:00 alle 20:00, per consentire ai piloti di adattarsi al nuovo comportamento della vettura.
L’appuntamento con la diretta è fissato per le ore 21:15 di mercoledì 11 giugno, sul canale YouTube di ACI Sport. A due gare dal termine, ogni punto è vitale, ogni errore può essere fatale. L’Hungaroring potrebbe scrivere un capitolo decisivo nella corsa al titolo.
Chi riuscirà a domare il toboga ungherese e portarsi un passo più vicino alla gloria?
