Mille euro per ciascuno dei due Campioni Italiani e premi estesi fino al quinto posto nella classe GTP e al settimo nella GT3. Il Campionato Italiano ACI ESport Hyper GT Theway 2026 si prepara al via con circa 37 iscritti e adesioni aperte fino al 6 settembre.
Il Touring Masters arriva al 2026 dopo una stagione di altissimo livello, chiusa con il titolo GT4 conquistato da Andrea Bristot e con il successo Turismo di Alberto Cigolini, protagonisti di due percorsi diversi ma ugualmente significativi. Da una parte la solidità e la completezza richieste dalle GT4, dall’altra la tensione agonistica delle TCR, dove il margine tra attacco e rischio è spesso questione di centimetri.
Matteo Aurucci è il nuovo Campione Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing. Il pilota Tatum Res-Tech ha chiuso la stagione in testa alla classifica generale dopo sette round intensi, combattuti e spesso decisi da dettagli minimi, conquistando un titolo costruito sulla velocità pura, ma soprattutto su una continuità che gli ha permesso di restare sempre nella parte alta della classifica.
Sul cittadino australiano, Daniele Fonte chiude una stagione dominata con la sesta vittoria in sette gare, dopo una partenza spettacolare firmata Sebastiano Amoddio e una nuova cavalcata verso il successo.
La Coppa Italia ACI Esport Formula 4 2026 iRacing si chiude ad Adelaide con un’ultima fotografia perfetta, di quelle che non lasciano dubbi su chi abbia guidato davvero la stagione. Daniele Fonte (RFM eSport), già campione matematico dopo Imola, ha firmato anche l’ultimo round sul cittadino australiano con una prova di forza completa: pole position, vittoria e giro veloce, in una gara che ha chiesto attenzione assoluta dal primo all’ultimo metro.
La Coppa Italia ACI Esport Formula 4 2026 iRacing arriva all’ultimo round con un verdetto già scritto: Daniele Fonte (RFM eSport) è campione con una gara d’anticipo, grazie alla prova perfetta di Imola, chiusa con pole, vittoria e giro veloce. Ma proprio perché la Coppa è già in tasca, stasera Adelaide diventa un’altra cosa: una gara di orgoglio, di firma finale, di “chiudere bene” in un circuito che non concede secondi tentativi.
