Il sesto round del Campionato Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing ha lasciato parecchio da raccontare: la partenza infuocata, il sorpasso di Aurucci, la giornata difficile di Leo, il gioco di squadra Tatum, la rimonta di Ricciardiello e un finale di stagione che ora guarda dritto verso Adelaide.
Il Campionato Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing entra nel suo ultimo chilometro con un verdetto già scritto in categoria AM e con una corsa al titolo assoluto che, dopo Imola, prende invece una direzione molto precisa. Sul layout Moto dell’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, con la chicane sul rettilineo a rendere ancora più tecnico e nervoso il giro, Matteo Aurucci è tornato alla vittoria nel sesto e penultimo round della stagione, costruendo una gara di forza, ritmo e gestione che lo porta a un passo dal titolo.
Il campionato arriva nel momento in cui non esistono più margini di galleggiamento. Oggi il Campionato Italiano ACI Esport Formula 4 2026 iRacing affronta il Round 6 all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, nel layout Moto con la chicane sul rettilineo, per una gara che ha il peso specifico delle serate che cambiano davvero una stagione.
Rivivi il Round 5 della Coppa Italia ACI Esport F4 2026 iRacing con Il film della gara del Mugello: partenza caotica, Safety Car, episodi chiave e un risultato che cambia il volto del campionato.
Il quinto appuntamento della Coppa Italia ACI Esport Formula 4 2026 iRacing, andato in scena all’Autodromo Internazionale del Mugello, ha regalato una gara che sembrava scritta da due registi diversi: uno specializzato in caos puro, l’altro nella gestione chirurgica. Nel mezzo, un fatto rarissimo per il sim racing: Safety Car in pista per neutralizzare un primo giro devastante.
C’è un tipo di gara che non fa rumore in anticipo, ma che alla fine della serata ti accorgi di aver segnato un confine. Il Mugello, spesso, è proprio così. Non è solo un circuito. È una prova di ritmo, di coraggio e soprattutto di gestione della velocità, perché qui la FIA F4 non ti chiede di essere “veloce” una volta: ti chiede di esserlo sempre, curva dopo curva, giro dopo giro.
